На данный момент, спустя уже неделю, официальной информации нет. Только новости и сообщения для прессы, которые следуют друг за другом с полудня пятницы, 18 июля, под влиянием публикации Reuters.
Сообщается, что холдинговая компания Exor, которой принадлежит 27,06% акций Iveco Group N.V., ведет переговоры с индийским автомобильным гигантом Tata Motors о возможной продаже Iveco. Для информации уточним: вторым крупнейшим акционером компании является Государственный пенсионный фонд Норвегии - 6,48% акций.
По данным уже итальянской прессы, представители Tata Motors связались с семьей Аньелли - владельцами Exor (43,25% акций), чтобы начать переговоры о передаче права собственности...
Основанная в 1975 году, IVECO является единственным итальянским брендом в секторе коммерческих автомобилей, ходя по объемам производства он самый «маленький» среди Большой европейской семерки (DAF, Daimler, Iveco, Renault, Scania, Volvo). В группе Iveco работают около 36 000 человек по всему миру, 14 000 из которых - в Италии. За последние годы несколько раз появлялись слухи о возможной продаже бренда его материнской компанией Exor. Самые известные - это те, которые должны были привести к заключению сделки с китайской FAW в 2021 году, но затем были отменены из-за вмешательства итальянского правительства.
На данный момент от Exor не поступило никаких официальных комментариев. Хотя на открытых рынках сразу же последовала положительная реакция на эту новость: цена акций Iveco Group выросла на 9% в течение торгового дня 18 июля, рост продолжился и позже - до цифры в 25%.
Итальянские профсоюзы уже обеспокоены возможными последствиями для занятости... Однако в правительственных кругах к возможной сделке относятся спокойней: есть надежда, что она позволит расширить модельный ряд Iveco и открыть для компании новые рынки... Тем более что, согласно анонимным источникам, IDV - бренд Iveco Group, специализирующийся на оборонном секторе, сам участвовавший в других переговорах в последние месяцы, в этот раз останется в стороне.
Сообщается, что холдинговая компания Exor, которой принадлежит 27,06% акций Iveco Group N.V., ведет переговоры с индийским автомобильным гигантом Tata Motors о возможной продаже Iveco. Для информации уточним: вторым крупнейшим акционером компании является Государственный пенсионный фонд Норвегии - 6,48% акций.
По данным уже итальянской прессы, представители Tata Motors связались с семьей Аньелли - владельцами Exor (43,25% акций), чтобы начать переговоры о передаче права собственности...
Основанная в 1975 году, IVECO является единственным итальянским брендом в секторе коммерческих автомобилей, ходя по объемам производства он самый «маленький» среди Большой европейской семерки (DAF, Daimler, Iveco, Renault, Scania, Volvo). В группе Iveco работают около 36 000 человек по всему миру, 14 000 из которых - в Италии. За последние годы несколько раз появлялись слухи о возможной продаже бренда его материнской компанией Exor. Самые известные - это те, которые должны были привести к заключению сделки с китайской FAW в 2021 году, но затем были отменены из-за вмешательства итальянского правительства.
На данный момент от Exor не поступило никаких официальных комментариев. Хотя на открытых рынках сразу же последовала положительная реакция на эту новость: цена акций Iveco Group выросла на 9% в течение торгового дня 18 июля, рост продолжился и позже - до цифры в 25%.
Итальянские профсоюзы уже обеспокоены возможными последствиями для занятости... Однако в правительственных кругах к возможной сделке относятся спокойней: есть надежда, что она позволит расширить модельный ряд Iveco и открыть для компании новые рынки... Тем более что, согласно анонимным источникам, IDV - бренд Iveco Group, специализирующийся на оборонном секторе, сам участвовавший в других переговорах в последние месяцы, в этот раз останется в стороне.